汽车涂装的危害

　汽车涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。

　　汽车涂装对身体有害。汽车涂装过程中引发的职业病：

　　根据从公开获得的国内资料(1994年至1997年的不完全统计)分析，涂装作业场所苯中毒患病率1.05%，苯致再生障碍性贫血(以下简称再障)15人(死亡4人)、白血病7人(死亡5人);急性中毒54人(死亡6人)，其中：苯中毒22人(死亡6人)。铅中毒仍有发生，太原调查含铅油漆作业，铅中毒患病率1.1%.同时，涂装作业中的粉尘环境也在增加，有些粉尘作业点的粉尘危害尚未得到有效控制。例如：山西某锻压机床厂油漆打磨作业检出Ⅰ期矽肺(硅沉着病)工人，检出率4%。

　　随着新的涂料和涂装工艺的推广应用，新的职业危害显露。根据九正建材网了解过去不常见的职业危害现在却屡有报道，比如：放射性夜光涂料肝损伤59.5%，喷漆工艺的慢性咽炎30.6%、过敏性鼻炎18.5%，甲苯二异氰酸酯致职业性哮喘、电泳涂料致周围神经炎也多有报道。此外主要由于涂装前处理湿法工艺的大面积推广，涂装酸危害日渐突出，酸洗作业牙酸蚀病检出率在17.6%.而传统工艺干法前处理工艺在某些作业面上仍然不能取代，但对重金属、矽尘危害有所忽视，近年来调查结果很难检索到。